Autech

  • Marzec 23, 2020

wikpedia.org

 

Każda firma produkująca samochody posiada swój oddział do “tuningowania aut”. Marki takie jak AMG, Brabus, Nismo czy TRD są raczej wszystkim znane. Bardzo często zaczynały one jako oddzielne przedsiębiorstwa specjalizujące się w danej marce samochodów. Na życzenie klienta, indywidualnie przerabiały auta głównie do sportu. Są też takie firmy, które nie wyszły poza obszar danego rynku. Na przykład taka firma Autech. Czy ktoś ją zna?

evomagazine.it

Wszyscy samochodowi zapaleńcy -szczególnie Ci od Nissana – powinni chociażby kojarzyć nazwę Autech. Modele takie jak Skyline r32 GTS-4, Silvia s15 Autech version, Silvia s14 Autech Version K’s MF-T albo Autech Zagato Stelvio AZ1 są wręcz flagowe, jeśli mamy wymienić auta przy których Autech miał swoją ingerencję. Zacznijmy jednak od historii tej firmy, która jest mało znana.

kuaibao.qq.com

 Powstała w roku 1986, jako filia Nissana. Pierwszym szefem nowo powstałej firmy był Shinichiro Sakurai. Przed objęciem tej funkcji zajmował stanowisko generalnego managera departamentu zaawansowanej designu pojazdów w Nissanie(Advanced Vehicle Design Department). Zajmował się chociażby nad autem koncepcyjnym Nissan MID4 czy modelem Skyline. Początkowo Autech, modyfikował znane modele Nissana. Zajmował się między innymi : Cedric Y31, Skyline (R31/R32/R33), Silvia (S13/S14/S15), Stagea czy Cefiro A31. Oczywiście, lista aut jest długa.  

kuaibao.qq.com

kuaibao.qq.com

Były głównie sprzedawane poprzez dealerów Nissana. Swoją myślą techniczną, Autech promował modyfikacje, które były jedyne w swoim rodzaju. Przykładowo Skyline R32 GTS-4  (jako jedyny miał RB26DE), R33 GTR sedan (wszystkie wersje GTR to coupe) albo Silvia S15 wyposażona w wolnossące SR20DE 200km (normalna wersja miała 165 km). Do tego warto dodać, że modyfikacje nie były zarezerwowane tylko dla modeli ze sportową nutą. “Tuning” dostały takie modele jak: Micra (w Japonii model ma nazwę March), X-trail, Note a nawet Cube.

autech.co.jp

autech.co.jp

autech.co.jp

autech.co.jp

Trzeba też nadmienić, że Autech to nie tylko modyfikacje aut sportowych czy dodatkowe pakiety stylistyczne dla konkretnych modeli. Firma też tworzy samochody specjalne.
Dostosowuje używane auta do potrzeb osób starszych czy z pewnymi dysfunkcjami. Na przykład dodając obrotowe siedzenia, podnóżki ułatwiające wchodzenie do auta czy windy dla wózków. Zajmuje się tym ich podmarka Autech Elco powstała w 1998 roku. W swoim dorobku Autech  ma również karetki.

autech.co.jp

24 listopada w 2017 roku Nissan ogłosił “rewizję” marek Nismo i Autech. Nismo miało się zająć czysto sportowymi modyfikacjami i poprawą osiągów. Za to Autech, bardziej poprawą czucia auta dla kierowcy i dodatkami premium. 
Na koniec z ciekawostek dodam, że Autech w Japonii posiada własny fanklub. AOG (Autech Owners Group). Raz do roku  organizują ogólnokrajowe spotkania wraz z użytkownikami Nismo.

P.S. Dla głodnych,  którzy chcą jeszcze pooglądać “Autechy” i zdjęcia ze zlotów AOG polecamy oficjalne konto na instagramie https://www.instagram.com/autech_japan/

https://www.nissan-global.com/

Back to top